자동차의 전면 및 후면 휠의 브레이크 패드가 다르게 보이십니까? 일반적으로 프론트 브레이크 패드의 크기가 더 크다. 왜? 티브레이크 패드의 크기는 브레이크 캘리퍼와 일치하고 브레이크 패드가 클수록 브레이크 캘리퍼가 더 크고 두 바퀴가 더 크고 앞바퀴가 뒷바퀴보다 더 많은 제동 토크를 배포 해야하는 이유는 무엇입니까?
차량 브레이크가 관성으로 인해 차량의 무게가 앞으로 옮겨지고 전면 휠이 더 큰 하중에 노출되어 더 큰 마찰을 제공 할 수 있기 때문에 . 전면 휠에 더 큰 제동 토크를 할당 하여이 추가 부하를 효과적으로 사용하여 제동 성능을 향상시킵니다 ({1}}}.
동시에, 제동 하에서 체중의 전진 중량 이동으로 인해 후면 바퀴의 하중이 감소하여 뒷바퀴의 타이어 그립이 감소 할 수 있습니다 .이 시간에 너무 많은 제동 토크가 뒷바퀴에 분포되면 브레이크 잠금이 뒷바퀴에서 쉽게 발생할 수 있습니다.
브레이크 잠금 : 비상 제동 또는 하드 제동 중에 브레이크가 휠의 잠금으로 인해 휠이 완전히 회전하는 현상 . 브레이크 잠금 장치가있는 차량은 미끄러짐과 테일 게이팅을 취하기가되므로 매우 위험한 {}}이지만, 모든 차량이 부재적으로 확대 될 수 있지만, 부재적 인 경우에도 위험을 줄일 수 있습니다. 운전 안전 .
또한, 전면 휠은 더 큰 제동 토크를받습니다. 동시에 제동 시스템에 의해 생성 된 열은 . 더 큰 브레이크 패드와 브레이크 디스크가 상승하여 열 소산 영역을 증가시키는 데 도움이됩니다. 과열로 인한 제동 성능의 열 저하를 피하기 위해 .
이는 온도가 상승함에 따라 브레이크 디스크 패드 사이의 마찰 계수가 점차 감소하고, 특정 온도에 도달하면 마찰 계수가 절벽에서 떨어질 것이므로 제동 성능이 크게 감소하여 . 따라서 마찰 계수의 안정성은 브레이크 디스크 패드의 성능에 영향을 미치는 주요 인자입니다.
간단히 말해서, 전면 휠 브레이크 패드와 리어 휠 브레이크 패드의 디자인의 차이는 전적으로 제동 성능을 향상시키고 안전을 추진하는 동시에 전면 휠의 제동 "잠재력"을 탐색하려고 노력하면서 뒷바퀴가 과도한 제동 토크 .를 피하기 위해 뒷바퀴가 죽음으로 포옹하는 것을 피하기 위해 노력하고 있습니다. 차량 제동 안정성에 영향을 미치지 않도록 크게 추구하는 데 구부릴 수 없습니다 .
