브레이크 패드는 자동차 제동 시스템의 주요 구성 요소이며, 그 성능은 재료에 크게 의존하는 안전성 주행과 직접 관련이 있습니다. 자동차 산업의 개발로 인해 브레이크 패드 재료가 점점 더 다양 해지고 있으며 다음 범주는 일반적입니다.
반 금속 브레이크 패드
재료 조성 : 강철 섬유, 감소 된 철 분말 등과 같은 철 금속의 30% -50%, 비금속 재료, 금속, 강도 및 열전도율, 비금속 보조 마찰 조정 성능을 포함합니다.
성능 특성 : 우수한 내열, 고온, 고속 열산, 안정적인 제동 성능으로 인해 발생하는 고속, 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 그러나 브레이크 노이즈는 크고 모서리가 부서지기 쉽고 서비스 수명에 영향을 미칩니다.
애플리케이션 시나리오 : 자동차 및 대형 차량의 디스크 브레이크 시스템에 널리 사용되며, 일일 운전 및 제동 성능 요구 사항이 높은 상업용 차량에 적합합니다.
NAO (비아 베스토스-비 스틸 섬유 유형) 마찰 재료 브레이크 패드
재료 조성 : 석면 및 강철 섬유가없는 현대 디스크 브레이크 패드에는 유리 섬유, 아라미드 섬유 및 기타 유기 섬유와 같은 유기 섬유, 고무, 수지 및 기타 구성 요소와 같은 유기 섬유와 혼합 된 강도, 주로 무기 섬유를 향상시키기 위해 소량의 강철 섬유가 포함되어 있습니다.
성능 특성 : 부드러운 제동, 좋은 마모 저항, 저음, 브레이크 디스크의 저 마모. 그러나 내열 저항이 좋지 않아 고온에서 열 감쇠가 쉽고 제동 성능이 떨어집니다.
애플리케이션 시나리오 : 광범위한 차량에 적용 가능하며 특히 편안함과 브레이크 디스크 수명에 중점을 둔 자동차 소유자가 선호합니다.
분말 야금 마찰 재료 브레이크 패드
재료 조성 : 철 및 구리 기반 분말 재료는 다양한 금속 분말 및 비금속 첨가제를 포함하는 고온에서 혼합, 프레스 및 소결.
성능 특성 : 매우 높은 내마모성, 고온에서의 우수한 열 안정성, 극한의 작업 조건에서 제동 성능을 유지할 수 있습니다. 그러나 제동 소음이 높고 브레이크 디스크에 심각한 마모가있어 비싸다.
애플리케이션 시나리오 : 주로 경주 용 자동차, 비행기, 대형 차량 및 중장기 기계와 같은 제동 성능에 대한 매우 높은 요구 사항의 분야에서 주로 사용됩니다.
탄소 섬유 마찰 재료 브레이크 패드
재료 조성 : 주요 강화 물질로서의 탄소 섬유, 흑연을 첨가, 탄소 화합물 등으로, 유기 결합제는 탄화되어야한다.
성능 특성 : 단위 면적당 고전력 흡수, 가벼운 무게, 차량의 무게를 줄이고, 기동성을 향상시키고, 고온 성능이 우수하며, 열광성이 쉽지 않습니다. 그러나 생산 공정의 복잡성으로 인해 비용이 높고 가격이 비싸다.
애플리케이션 시나리오 : 항공 우주 및 일부 해외 고급 스포츠카 및 레이싱 자동차와 같이 고성능이 필요하고 비용에 민감하지 않은 지역에서 사용됩니다.
세라믹 기반 브레이크 패드
재료 조성 : 구리, 아라미드 섬유, 유기 수지 및 충전제뿐만 아니라 구리와 같은 소량의 금속을 함유하는 강화 상으로서의 세라믹 섬유.
성능 특성 : 안정적인 제동 성능, 높은 경도, 내마모성, 저음, 먼지 줄기, 기계 강도가 낮은, 열 저하, 고온 제동 성능 회복. 그러나 비용은 높고 비쌉니다.
애플리케이션 시나리오 : 고성능 차량과 고급 자동차의 고품질의 조용한 운전 경험을 추구하는 데 일반적으로 사용됩니다.
유기농 브레이크 패드
재료 조성 : 유기 섬유, 필러 및 바인더로 구성됩니다.
성능 특성 : 저음, 브레이크 디스크의 저 마모, 저렴한 가격. 그러나 마찰 계수는 낮으며 유기 물질은 고온에서 부드럽고 저하되기 쉽기 때문에 장기 또는 고강도 제동에는 적합하지 않습니다.
애플리케이션 시나리오 : 제동 성능 요구 사항이 낮고 여행 속도가 낮은 차량에서 일반적으로 사용됩니다.
금속 브레이크 패드
재료 조성 : 주로 철, 강철 및 기타 금속으로 만들어졌으며, 비철 금속, 무기 및 유기 섬유의 일부를 추가하여 성능을 최적화합니다.
성능 특성 : 마모 및 열산 성능은 양호하고 고속 및 오랜 제동 성능이 안정적입니다. 그러나 제동 소음이 크고 브레이크 디스크의 마모가 심각합니다.
애플리케이션 시나리오 : 장거리 트럭 및 경주 용 자동차와 같은 고속 또는 오랜 제동이있는 차량에 적합합니다.
복합 브레이크 패드
재료 조성 : 재료의 혼합물, 다른 재료의 장점을 결합한 조성물은 설계 및 제조업체에 따라 다양하며 다양한 섬유, 금속 분말, 수지 등을 포함 할 수 있습니다.
성능 특성 : 균형 잡힌 성능, 제동 성능, 소음 제어, 내마모성 및 비용을 고려합니다. 그러나 구성은 복잡하고 생산 공정에는 높은 비용이 필요합니다.
응용 시나리오 : 포괄적 인 성능에 대한 소비자 수요를 충족시키기 위해 중간 및 고급 차량에서 일반적으로 사용됩니다.
