단일 섬유로 만든 마찰 플레이트는 경제 및 비용 성능 측면에서 만족스럽지 않습니다. 많은 테스트 및 검증 후, 경제적 측면이나 성능에 상관없이 다양한 섬유 조합이 될 것입니다. 마찰 플레이트의 주류가됩니다.
이 고려 사항에 기초한 복합 미네랄 섬유는 생산 공정에서 다른 천연 미네랄 섬유와 인공 미네랄 섬유 조합이 함께있을 것이다. 이 복합 섬유를 마찰 시트의 주요 강화 구성 요소로서 기계적 강도, 마찰 성능, 내열성, 공정 제조 가능성 및 제품 비용 가격은 실제 생산의 비스비 마찰 시트 및 요구 사항의 사용을 충족시킬 수 있습니다.
복합 미네랄 섬유는 많은 종류의 미네랄 섬유를 포함하는 마찰 재료를위한 일종의 섬유 제품이며, 다른 응용에 따라 소량의 유기 섬유 및 기타 마찰 향상 성분을 추가 할 수 있습니다. 섬유에는 다음과 같은 특성이 있습니다.
(1) 부드러운 느낌으로 회색 노란색 또는 흰색 섬유의 모양.
(2) 내열성은 석면보다 높다.
(3) 마찰 및 마모 성능 복합 마찰 플레이트는 성능 요구 사항을 사용합니다.
(4) 강화 효과는 디스크 브레이크 패드 및 본드 드럼 브레이크 패드의 기계적 강도 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 강화를 위해 소량의 다른 섬유가 첨가되면 가벼운, 중간 및 무거운 차량을위한 리벳 드럼 브레이크 패드의 기계적 강도 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.
(5) 가격은 대부분의 비 송아지 유형 섬유보다 적합하고 낮습니다.
따라서, 복합 미네랄 섬유는보다 합리적인 기술 및 경제 포괄적 성능을 가지고 있으며, 마찰 재료의 강화 구성 요소의 주요 섬유로 사용될 수 있습니다.
